La Ciudad Aeroportuaria del Ocio y la Investigación de Alhaurín de la Torre estará totalmente integrada en el sistema de infraestructuras y transporte y contará con conexiones directas a las grandes redes:
  • Aeropuerto
  • Ferrocarril
  • AVE
  • Autopistas
  • Puerto
En cuanto a las comunicaciones, estará conectada con el Aeropuerto y Málaga, tanto por carretera a través de la nueva circunvalación, el vial distribuidor y la carreta de Cártama a Churriana, como por tren, ya que se reserva espacio para el Cercanías.

puerto

El nuevo modelo aeroportuario en proyecto junto a sus futuros accesos viarios y ferroviarios adjudican a Alhaurín de la Torre un papel estelar en la formalización del “nodo” por excelencia del espacio metropolitano. Desglose de las conexiones e infraestructuras existentes y previstas:

  • 3 accesos: Por carretera MA-21, acceso Sur exclusivo por A7 y acceso Norte exclusivo por la nueva ronda de circunvalación oeste, también conocida como Hiperronda.
  • Vial distribuidor que enlaza con los Polígonos Industriales de Málaga
  • Nueva carretera de interés supramunicipal, por construir por la Junta de Andalucía para la conexión del eje de Alhaurín de la Torre con el PTA, estructurando el territorio municipal y formalizando una nueva circunvalación de los nuevos crecimientos previstos.
  • Ctra. actual por desdoblar por la Junta de Andalucía de acceso al Área Metropolitana zona Oeste (municipios del Interior y Norte de la provincia). La formalización como eje metropolitano de primera magnitud de la carretera de Cártama a Churriana (pista de Confederación) para nuevo acceso a la Costa del Sol, crea una transversalidad entre el Valle y la Costa formalizada mediante un nuevo eje potencial de actividad y diversidad de usos en Alhaurín de la Torre.
  • Enlace autovía del Guadalhorce.
  • Proyecto integral del ferrocarril: continuidad de la línea de cercanías y tren litoral hacia Alhaurín de la Torre en conexión con el aeropuerto, en cuyas inmediaciones las posibles intervenciones sobre la línea ferroviaria actualmente en proyecto inciden territorialmente en Alhaurín de la Torre.
  • Conveniencia de incorporación del municipio a una de las líneas del metro ligero de la ciudad de Málaga y, en cualquier caso, a la red de Transporte Público del Área Metropolitana. En las inmediaciones del nuevo nodo de acceso al término municipal donde confluirán carreteras, ferrocarril, aeropuerto y metro se ubicaría un intercambiador de dicha red de transporte público.

En cuanto a la red ferroviaria, Málaga cuenta con la línea de Alta Velocidad (AVE) conectando a Madrid en 2 horas y media y conexiones con el resto de la Red de Alta Velocidad de España y Europa, acortando el tiempo a 5 horas a Barcelona y 8 a París.

En lo referente al transporte marítimo, el puerto de Málaga, calificado como puerto frontera de la Unión Europea, es el segundo destino turístico de cruceros en la Península Ibérica y el sexto del Mediterráneo.